有巢氏房屋
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買賣方價格認知差異 5座新車站周邊成交量均減
台中鐵路高架化=房市利多?

通車效益減緩 屋主讓利意願增 上半年交易量可望回溫

台中鐵路高架化第一階段自去年10月完工後至今約半年時間,已啟用豐原、潭子、太原、台中及大慶共5座高架化車站,預估能帶動周邊發展,為房市添一利多,但也因此出現賣方看好房市不願讓利、買方不願進場的情況,造成交易量減少,依統計數據顯示,5座車站周邊成交量均呈減幅,減少最多近4成。

有巢氏房屋莊志成執行副總分析:「鐵路高架化可促進當地交通便捷及生活機能發展,帶來人潮與商機,活絡房市買氣,因此在車站啟用前,多數屋主看好區域未來發展性,讓利意願較低,相對於買方對房價修正有所期待,雙方出現價格認知差異,降低買方購屋意願,造成交易量減少;不過自從去年10月車站啟用後,通車議題效益減緩,加上房市處修正期,買方多參考實價登錄成交價格出價,進而促使屋主增加讓利意願,預期今年上半年交易量可望回溫。」

有巢氏房屋根據實價登錄資料,觀察5座高架化車站啟用後與前年同期周邊交易量及房均價變化,資料顯示,太原站周邊去年10月至今年1月成交366件,與前年同期相比,減幅約37.4%最多,其餘各站減幅約1至3成,5座高架化車站周邊交易量均減。

太原車站 價格認知差距最多達2成 適度讓利 成交機會大增
實價登錄資料顯示,太原車站周邊去年10月至今年1月房均價為16.5萬/坪,較前年同期17.1萬/坪,減少約3.5%。有巢氏房屋台中十期加盟店林志雲店東表示:「太原車站周邊,物件以3房、約40坪左右格局的電梯大樓最受買方青睞,而買方的購屋預算,以新屋而言,總價約在700~800萬元,相對於屋主開價約800~900萬元,價格認知差距約1成左右,中古屋差距更可能達1~2成,建議屋主適度讓利,成交機會大增。」

林志雲店東補充,太原屬台中較晚發展的區域,在74快速道路啟用後,交通便捷也促進區域發展,大賣場林立、商圈逐漸成熟,吸引年輕族群前來置產,未來單元13重劃區動工及高架鐵路下方綠園道完工後,可望提振房市買氣。

豐原車站 買賣方價差破百萬 公共建設多 未來發展性佳是主因
台慶不動產台中豐原市政加盟店邱文學店長表示:「豐原車站一帶,屋主開價多落在1,500~1,700萬之間,與買方購屋預算約1,000~1,600萬,仍有不少差距,若物件屋齡或地段條件佳,雙方價格認知可能會擴大至少百萬。」邱文學店長進一步說明,豐原區公共建設多,像是豐原運動中心預計於今年啟用,台中市府的「豐富專案」也將打造生技聚落及金融園區,加上豐原車站前站腹地未來完工後,提升民眾往來便捷性,使屋主看好豐原及車站一帶的地區發展性,是屋主堅守價格的主因。

 

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